Petek

In ekipa je rekla, da je bilo dobro. In bilo je jutro, naslednji dan. Petek. Večina spakiranih stvari je že veselo čakala našega odhoda v Brno. Jutranjo budilko sem spet po desni prehitel za pol ure in se zbudil po petih zjutraj. Se pravi da sem spal tako, malo po češko.

Hitri zajtrk, taktična prerazporeditev oblek po nahrbtniku in naša pot proti nazadnji točki našega ogleda Prage se je začela. Sprva smo hodili proti Hlavny Nadražy, torej glavni železniški postaji. Proti spominom izpred desetih let se postaja (vsaj okrog tirov) ni spremenila. Je pa resda prišlo do konkretne sprememe v stranskih krilih te postaje, saj je velik del pritličja postal namenjen zatočišču od doma bežečim Ukrajincem… Sam atrij postaje, ki je sicer zjutraj ob 7.30 bila kar precej mrtva, še vedno lepo odmeva različne melodije - slednji smo dodali tudi Slovenec sem.

Po Hlavny Nadražy smo svoje poslednje pešromanje nadaljevali proti Masarykovo Nadraži, tj. Masarykovi železniški postaji, kjer se je za vogalom skrivala avtobusna postaja Florenz, od koder smo imeli odhod avtobusa ob 8.35. Med odhodom smo lahko opazili tudi južni del Prage, ki ga peš nismo sami utegnili pregledat, torej recimo Višegrad. Vsaj na daleč izgleda lepo.

Po dveh urah vožnje po prenovljeni avtocesti Praga-Brno, ki je sedaj tako gladka, da spanje na njej nima nobenih ovir več, smo prišli neposredno v center motociklistom slavnega mesta. Dirkališča samega žal nisem videl (massive disclamer, preden kdo zatrdi, da je tole meko treba it obiskat).

Tekom celega dneva smo sprva iskali hostel, nakar smo prišli do zaključkov:

• izgubljamo cajt
• hostlov ni
• hoteli so tudi pozaprti
• izkoristijmo cajt
• preložimo avtobus na nočni odhod proti lj.

Tako smo šetali po starem mestnem jedru, preverili Špilberk, obiskali Tesco ter si nakopičili zaloge, večer pretarokirali (preživeli obisk varnostnika, ki se je omembi “Flixbus, flixbus! Tarok untill flixbus!” zgolj smejal) ter se tako vrnili v Ljubljano v soboto ob 08.30.

Fotke sledijo…